1.4 tsi scirocco leistung weg während der fahrt keine kontrollleuchte

Beitrag von VWler » Beitrag von cedeka » Beitrag von CvKKvC » Beitrag von Jo » So wird's gemacht. VW Golf Story bei Amazon bestellen. VW Golf - Meister aller Klassen bei Amazon bestellen. Deutsche Übersetzung durch phpBB. Datenschutz Nutzungsbedingungen. Startseite Golf IV Golf V Golf VI Golf VII Scirocco Forum. Ich habe bei meinem Golf jetzt auch einen Motorschaden! Es ging vor ca. Das Auto lief erst unrund im Stand, dann kam die Abgas Kontrollleuchte erst einmal blinkend, dann aber dauerhaft und EPC leuchtet auch auf. Und zu letzt nun auch noch die rote Kontrollleuchte für Öldruck sporadisch. Ich bin natürlich gleich in die Werkstatt gefahren, um zu erfahren was mit dem Auto sei Da die erste Inspektion auch dran war wurde mir geraten erstmal abzuwarten bis ein Ölwechsel gemacht wurde! Danach war plötzlich wieder alles gut. Bis es dann diesen Winter wieder kälter wurde. Wieder EPC und Abgasleuchte diesmal kein Öldruck! Ich bin wieder in die Werkstatt und dort wurde mir erzählt das die Motoren die extreme kälte nicht abkönnen und mir wurde ein "Kälte-Kit" eingebaut.

1.4 TSI Scirocco: Leistungsverlust während der Fahrt ohne Kontrollleuchte

Die gelbe Öllampe geht aber nicht aus. Der meinte auch, dass es dieser Motorhaubenschalter ist. Wenn ich allerdings bei offener Motorhaube den Motor starte zeit die MFA an "Motorhaube offen". Bei entriegelter Motorhaube gehen die Scheibenwischer nicht und bei geschlossener Motorhaube gehen sie. Das spricht doch alles dafür, dass dieser Schalter funktioniert. Woran liegt es dann, dass die gelbe Öllampe nicht mehr aus geht? Danke erstmal für die Antwort! Der hatte ich gestern auch mal kurz auf der Bühne und meinte, dass da kein Marder dran war. Und da hätte doch auch die Lampe trotzdem bei Öffnen der Motorhaube ausgehen müssen, oder? Ölkontrollleuchte gelb leuchtete auf. Öl wurde daraufhin nachgefüllt. Die Kontrollleuchte ging dennoch nicht aus. Daraufhin wurde in der Werkstatt der Sensor Ölstand und der Sensor Öldruck getauscht. Zusätzlich Ölwechsel durchgeführt und alle Fehlermeldungen gelöscht. Der Mikroschalter dürfte funktionieren. Motorhaube wurde bei laufend Motor aufgemacht.

Ursachenanalyse des Leistungsverlusts beim 1.4 TSI Scirocco

Suche Mitglieder Usermap Kalender Hilfe Video Galerie. Es ist: Anmelden — Registrieren. Seiten 2 : 1 2 Weiter ». Baumstrukturmodus Linearer Modus. Beitrag 1. Habe eine dringende Frage an die elektrisch versierten hier im Forum. Ich fuhr gestern von der Arbeit über die AB nachhause als plötzlich der Wagen bei ca. Tacho und Drehzahlmesser fielen direkt auf 0 und der die MFA Anzeige war schwarz Ich habe mehrmals versucht den Wagen zu starten aber alles war schwarz. Radio und Licht ging dh. Ich habe dann mehrmals den Schlüssel raus und rein Danach war plötzlich wieder alles OK und der Wagen sprang normal an. Ich führ dann ca. Woran kann das liegen? Ich bin dann noch weitere ca. Es war keine Kontrollleuchte an bzw. Vor 3 Tagen hatte ich den Wagen in der Inspektion Das einzige was elektrisch gemacht wurde, ist eine neuer Nebelscheinwerfer vor 3 Tagen Die lesen heute den Fehlerspeicher aus Trotzdem will ich mal hier fragen Der Meister sagte gestern Steuergerät geht er nicht von aus Für AW hierzu wäre ich dankbar Beitrag 2.

Wie man den Leistungsverlust im 1.4 TSI Scirocco behebt

Auspuff zb, Ruckler, hier ist es anders. Fährt wie immer und plötzlich Leistung ganz weg als hätte ich nur noch 50 ps. Beitrag 7. Manchmal ist da ja auch ein Fehler hinterlegt ohne jegliche Kontrollleuchten.. Beitrag 8. KOllege hatte das selbe vor kurzem bei seinem Golf vor einigen Monaten, einmalige Sache wars bei Ihm sagte er Beitrag 9. Bei mir war das Problem letztes Jahr nachm Service, dass jedes Mal beim Vollgas geben plötzlich die Leistung weg war, ebenfalls keine MKL o. Hab se selbst getauscht alle und alles war wie immer. Beitrag Bei meinem 1,4er PS hab ich aktuell auch solche Probleme. Auf der Autobahn den Tempomaten bei eingerastet und durch den Südharz Berg auf und Berg ab. Ging ohne Probleme, bis auf einmal bei leicht Berg auf, die Geschwindigkeit langsam bis abfiel. Aktueller Spritverbrauch blieb konstant bei ca. Auch als ich dann das Gaspedal durchgetreten habe. Später im laufe des Tages hatte ich beim Beschleunigen am Berg einen kurzen Ruckler Diese hatte ich vor einer längeren Zeit schon einmal verstärkt.