Ab wann kann man den neuen passat gte bestellen

Fünfzig Jahre und kein Ende: Die neunte und letzte Generation des beliebten Familien-Kombis kommt mit acht Verbrennermotoren — und einer beeindruckenden elektrischen Reichweite. Testfahrt mit allen Infos, Daten und Preise zum neuen VW Passat Variant. Antrieb: Benziner, Diesel und zwei neue Plug-in-Hybride. Plug-in-Hybride mit Kilometer elektrischer Reichweite. Neues adaptives Fahrwerk, neue Lichttechnik, neues Bediensystem. Der VW Passat ist ein Weltbestseller: Mit mehr als 34 Millionen weltweit verkauften Exemplaren gehört er auch aktuell zusammen mit dem Tiguan und Polo inkl. Derivate zu den drei international meistverkauften Volkswagen. Das Erfolgsgeheimnis: Der Passat Variant ist zwei Autos in einem — praktischer Dienstwagen und Familien-Allrounder zugleich. Jetzt kommt für mindestens Die Redaktion konnte ihn schon mit den zum Marktstart verfügbaren Antrieben fahren. Ob die geänderte Karosserie besser gefällt als die des Vorgängers, muss jeder für sich selbst entscheiden. Der Luftwiderstandsbeiwert des Passat ist jedenfalls von 0,31 auf 0,25 reduziert worden.

Ab Wann Kann Man Den Neuen Passat GTE Bestellen?

Alle Antriebe werden mit einem Doppelkupplungsgetriebe angeboten, eine Handschaltung ist nicht mehr erhältlich. Die Fahrstufe wird künftig an einem Lenkstockhebel gewählt, einen Automatik-Wählhebel in der Mittelkonsole gibt es ebenfalls nicht mehr. Ermöglicht wird dies durch die erstmalig bei einem VW eingesetzte Zwei-Ventil-Technologie. Im Innenraum gibt es das aus dem ID. Anders als die ID. Auf den ersten Bildern fällt zudem auf, dass der Passat am Lenkrad wieder klassische Tasten anstelle der oftmals kritisierten Touch-Flächen hat. Die konkreten Abmessungen nennt VW vorab noch nicht, sondern nur Auszüge. So ist der Radstand um glatte fünf Zentimeter gewachsen also wohl auf 2,84 Meter , was sich direkt in fünf Zentimetern mehr Beinfreiheit für die Passagiere auf der Rückbank niederschlagen soll. Auch das maximale Ladevolumen legt zu, hier ist von 1. Allerdings fällt auf, dass die Heckscheibe etwas flacher steht als bei den früheren Passat-Kombis. Mit reinem Elektroantrieb wird es den Passat auch in der inzwischen neunten Generation nicht zu kaufen geben.

Neuer Passat GTE: Bestellstart Angekündigt

Die komplett neu entwickelte neunte Generation des Passat ist ab sofort in den ersten Ländern Europas bestellbar. Das Modell überzeugt mit einem neuen Aerodynamik-Design, hoher Qualität und neuen Effizienzantrieben. Der Passat gehört mit bislang mehr als 34 Millionen verkauften Exemplaren zu den Bestsellern der Marke Volkswagen. Neue VW-Doppelspitze in der Mitteklasse: Mit dem Passat und dem ebenfalls neuen, rein elektrischen ID. Der neue Passat deckt dabei das komplette Spektrum der Benzin- TSI , Diesel- TDI , Mild-Hybrid- eTSI und Plug-in-Hybridantriebe eHybrid ab. Der neue Passat wird zum Marktstart zuerst mit den Motoren der besonders erfolgreichen kW-Klasse PS angeboten. Neben einem Passat Business 1. Beide sind mit einem erstmals in dieser Modellreihe eingesetzten Mild-Hybridantrieb Volt-Technologie ausgestattet. Zusätzlich im Angebot: ein kW PS starker 2. Interieur der nächsten Generation: Volkswagen hat das hochwertige Interieur vollständig neu konzipiert. Die Menüstruktur und Grafik teilt sich der neue Passatunter anderem mit den vollelektrischen ID.

Wann Kann Ich Den Passat GTE Bestellen?

Das Diesel-Angebot basiert auf dem bekannten 2,0-Liter-TDI. Bei vielgefahrenen Autos gibt es im Alter Probleme. Ansonsten steht der Passat meist sehr gut da. Mitte Februar feiert der runderneuerte VW Passat Variant seinen Marktstart. Im Gegensatz zum GTE entfällt die Limousine ersatzlos. Das ist der Preis! Seit Jahrzehnten ist der VW Passat die Benchmark in der Mittelklasse. Das soll auch mit Passat Nummer Neun bleiben, der in den Ausstattungen Passat, Business, Elegance und R-Line zum Preis ab Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon. Er basiert also wie der Vorgänger B8 auf dem Modularen Querbaukasten, jedoch wurde die multitalentierte Technik-Basis für VW-Konzern-Fahrzeuge mit quer eingebautem Motor weitreichend modifiziert und nennt sich nun MQB evo. Unter der Haube sorgt neue Antriebstechnik für Vortrieb, immer mit automatisiertem DSG- Doppelkupplungsgetriebe. In den neuen Plug-in-Hybriden kooperiert er mit der im Getriebe integrierten E-Maschine, die den VW Passat Variant — auch dank der neuen, mit bis zu 50 kW aufladbaren 19,7-kWh-Batterie — etwa km am Stück rein elektrisch antreibt.